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每日车市要闻精读新雅阁4S店提现车加价4

2020/02/15 来源:北辰信息港

导读

【每日车市要闻精读】新雅阁4S店提现车加价4万 菲亚特经销商面临生存危机又见加价提现车 新雅阁4S店加价4万已于2008年1月6日上

【每日车市要闻精读】新雅阁4S店提现车加价4万 菲亚特经销商面临生存危机

又见加价提现车 新雅阁4S店加价4万

已于2008年1月6日上市销售的第八代雅阁,从未上市起便掀起了一番预订热销的浪潮,现在的第八代雅阁正处于货源紧张的时期,即将在国内上演多年前“加价销售”的销售神话。近日来,一种有关第八代雅阁的变相加价提车方式浮现京城,那就是——做装饰提现车。

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人去店空 南汽菲亚特分手容易“善后”难

到目前为止,南京菲亚特在全国的汽车保有量是16万辆,仅仅依靠维修,这个数字显然不能维持全国菲亚特4S店的正常运转。虽然经销商们苦苦等待之后终于盼来了结果,但接下来菲亚特要做的“善后”工作却不那么容易。

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吉利华普兰州基地、北京现代二厂均获批

吉利兰州基地是2005年10月吉利和兰州市政府签署协议

,准备注册资本4亿元共同设立的合营公司,以生产吉利轿车,当时预计2006年底投产,最终将形成年产10万辆的规模。

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软硬都不安全 1300辆“大切”陷“召回门”

此次召回的吉普大切诺基和指挥官汽车是2005年1月31日至2007年7月12日期间生产的。召回车辆制动电控单元存在缺陷,车辆在坡度为8至10度的道路上爬坡时,会产生瞬时的车辆制动延迟,增加制动距离,影响行车安全。

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(来源:汽车)

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