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我国公路建设负债总规模超5万亿

2018-12-07 05:43:12

我国公路建设负债总规模超5万亿

【仓储与物流】公路建设负债风险隐忧浮现。在今年两会上,全国政协委员、中交建集团中国公路工程咨询集团有限公司副总经理李志军提交了《关于进一步完善收费公路政策的提案》。提案中称,我国公路行业债务总规模已超5万亿元,债务风险显现。有专家表示,公路行业5万亿负债隐藏着较大的财务风险,需要对当前公路建设形势进行诊断,防止一些地方政府盲目推进。

“2011年6月,交通运输部等五部委开展了收费公路专项清理工作,根据阶段调查摸底结果,到2010年底,全国收费公路里程约15.6万公里,累计债务余额为2.35万亿元,其中贷款余额为2.13万亿元,其他债务余额为0.22万亿元,此仅为收费公路债务,还不等同于全国公路行业债务,如再加上在建收费公路、已撤销政府还贷二级公路、打捆贷款和地方融资平台配套资金等形成的债务,公路行业债务总规模预计将超过5万亿元。”提案指出。

另据一位不愿透露姓名的交通系统人士向透露,随着地方收费站“撤站”和融资平台清理,地方政府已经没钱修路,次干线公路建设面临大面积停顿风险。

国家行政学院教授张孝德对《经济参考报(微博)》表示,之所以公路行业会出现大规模负债,主要原因是,地方政府基于良好的收入预期,对未来的经济增长看好。如果中国经济维持健康增长,公路的这些负债会在相对安全的范围内;但是如果经济增长不如预期,那么这些负债的风险就会加大。

国家发改委投资研究所投资体制与政策研究所副主任吴亚平对表示,收费公路当前主要面临的是短期流动性风险的考验;而非收费公路,即地方政府通过融资平台建设的普通公路,则存在着较大的债务风险。

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