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2019/05/14 来源:北辰信息港

导读

3月20日,亿欧福州论坛顺利举行,主题为:榕城,聚焦产业升级,破局创业创新。此次论坛邀请了请他教创始人陈远河、听闻CEO陈奕贤、兼客兼职创始

3月20日,亿欧福州论坛顺利举行,主题为:榕城,聚焦产业升级,破局创业创新。此次论坛邀请了请他教创始人陈远河、听闻CEO陈奕贤、兼客兼职创始人陈明富、273二手车CEO邓衍朗、创客猫联合创始人卢捷、宝宝巴士CEO唐光宇、永辉超市电商总经理姜洋、中康体检CEO林其锋、硅谷火炬投资合伙人邵艺集、友宝电子创始人应向阳、健康之路创始人张万能以及亿欧联合创始人张佳伟等嘉宾做了精彩分享。

以下是宝宝巴士CEO唐光宇的演讲摘要:

一、的产品定位

二、宝宝巴士的成功源于:

时机正确、在竞争中将劣势转化为优势、独特的产品策略

三、未来创业者的机会

以下是宝宝巴士CEO唐光宇的演讲实录(有删减):

唐光宇:大家好,今天我跟大家分享的题目是他山之石。原本主办方给我们的话题是关于幼教产业的状况,但我想今天到场的幼教产业相关人士并不多,而且幼教行业整个产业很大,目前宝宝巴士也没有达到具有全行业代表性的程度,能够做明确性的或者高权威的论断。所以我更想跟大家分享一下宝宝巴士在福州创办的整个历程,希望能起到抛砖引玉的作用。

一、的产品定位:面向国际市场

首先抛一个类似北大门卫经常这样问的哲学命题:“我是谁”。先做一下自我介绍。我有三个特点,个口齿不清,每次到北京或者其他地方,我讲了很久之后大家会问:你刚才用哪种语言说的。但因为我是莆田人,而且从小在农村接受教育,所以普通话口音比较重。这也是我为什么做宝宝巴士的原因。我每次都解释,如果当初有宝宝巴士,相信就不会这么差的口齿了。第二个是我有演讲恐惧症。第三个特点——我是一个连续的创业者,并且是失败的创业者。宝宝巴士已经是我创业到现在17年来的第四个项目。

第二个就是给大家介绍什么是宝宝巴士,很多人不知道宝宝巴士是干什么的。有人问你们是公交公司吗?我不知道现场有没有宝宝巴士的用户(看来还不少),我们针对的用户主要是1到6岁的小孩子。现在大家对宝宝巴士的认知是APP,但其实宝宝巴士还有两款重要的产品:儿歌以及TV动画。在去年12月份,宝宝巴士推出“奇妙汉字”,仅短短两周内在爱奇艺的播放量就突破了一千万次,我们的载体主要是、平板电脑和智能电视。

跟大家分享一下宝宝巴士的数据:每天宝宝巴士陪宝宝的时长超过45分钟;早上我出发的时候特地看了一下,现在宝宝巴士的用户数是1.2亿;宝宝巴士原创儿歌动画播放量达到20亿;宝宝巴士应用产品下载量累计30亿次。从创建开始,我们团队就抱着要走向国际化的心态,这就是宝宝巴士为什么活下来的原因之一。

在2012年以前,国内大家所知道的APP基本上是没有盈利的。但是宝宝巴士在2012年就已经有比较好的收入,关键就是国际化。宝宝巴士在市场上取得成功的地方不是大陆,是在日本。由于海外的付费下载以及广告价值很高,所以早期宝宝巴士在没有资本投资的情况下,能够存活并且进入良性发展。从目前来看,宝宝巴士主要的分布情况,首先是远东地区,包括日韩、东南亚一带,这些地方由于受中国文化的影响比较深,其次是非常有意思的阿拉伯地区。我不知道大家有没有经常看APP榜单,基本上都是由我们霸屏。现在给大家展示一下宝宝巴士榜单的一些情况,这些是Ipad的榜单,我们基本上会占50%以上,这五年来一直是这样的情况,而不是特指某一个时刻。

二、宝宝巴士的成功源于:时机正确、在竞争中将劣势转化为优势、独特的产品策略

现在我想跟大家分享一下宝宝巴士为什么能够走到今天。大家一直认为赚钱的人群就是母婴,一个是花在女人身上,另一个就是花在孩子身上。幼教是一个金矿,大家都这么想,但是竞争是特别激烈的。在2012年,市面上能够跟踪到的有产品的幼教产品达到300多家,到现在只剩下10多家,存活率不足5%。宝宝巴士在这种环境能存活下来,我觉得有几个部分的原因。一个就是时机,刚开始做宝宝巴士时是在2010年,当初科技方面出现了一个具有革命性意义的产品,就是IPAD。它的用途是什么呢?个就是娱乐,第二个就是教育。用来做电子化产品或者电子书包,IPAD可以说是的工具。所以我们当时全力以赴地往这方面去做,应该是市场上早做这个的。第二个就是市场需要优质的内容。第三个就是推广成本低。第四个原因就是宝宝巴士在刚起步的时候,大家基本上都朝Ios作为主要的平台,而安卓这块由于看不到盈利点被忽视,因此宝宝巴士开始时的投入是在安卓上,从而也抓住了安卓的红利期。所以从这些方面看,我认为宝宝巴士非常不错地抓住了机遇。

三、因地制宜,充分利用福州本土优势

下面这点也是我今天真正要跟大家做的分享,相信今天大部分人是抱着创业的目的来的。可能大家也不相信福州会产生宝宝巴士这样的公司。现在市面上做智能幼教相关的几个比较大的公司,基本上都在北上广深。

当初我们公司在决定转型做移动互联的时候,我们讨论了几个方向。个是社交类的,类似现在的、米聊,第二个是基于LBS的。这两类基本上都属于平台型或者是互联入口型的,基本上属于兵家的必争之地,那是BAT的战场。我们选择了从CP(内容提供商)做起,做CP这个东西,能够把福州的优势发挥出来。

首先说说我们团队的几个劣势,(1)走投无路;(2)无基础;(3)人才匮乏;(4)信息闭塞。而恰恰就是这几个劣势,在风口以及对的产品策略下,变成了优势。

(1)走投无路变成专注,即现在互联界里面常说的一句:ALLIN;

(2)无基础让我们放下包袱,利用新的产业平台和交互方式在将产业重新划分。

那么创业路上,没有基础怎么办?我们当初做宝宝巴士的时候有几个的担心。如果巨头进来,比如迪士尼,或者国内拥有大量资金的BAT,拥有大量数字媒体资源的出版社和音像社,就有可能造成比较大的冲击。但是当一个新的基础平台出现的时候,原有的优势反而会成为包袱。从我们做款产品开始,就意识到了这个问题。宝宝巴士款产品是把原来传统的点读笔转换成点一下会唱歌、会发声的工具,但我们没有发布出来,为什么?因为平板、智能机有更多的属性,但是你在点读笔上面下功夫,将很好玩的东西呈现在更高平台上反而容易变成非常低劣的产品。所以无基础就变成我们的优势,如果我们当时手上有大量的资源,可能就会因为顾虑太多反而变成包袱。

(3)人才匮乏同时带来的是团队稳定。

人才匮乏同时带来的另一方面是相对稳定。福州作为一个省会城市,虽然没有985,但该有的高校,不管哪一类的学校都有。如果这些人能够踏踏实实地工作,我们就会拥有人才的优势,团队也可以特别稳定。而稳定是做CP的宝贵的财富。做规模化的CP一般来说要做大量重复性的单调劳动,而这对人才来说,那可能比杀了他们还难受。经常在北京、上海参加各种交流的人会发现,从事移动互联行业的人群中,他们的名片在三个月内更换的概率非常高,但是在福州这边还是比较少的。

(4)信息闭塞带来的是静心。信息闭塞的另一方面是静心。2014年以后我开始经常往北京、上海、广州去跑,到那边跟同行交流过后,我很庆幸没有早走出来交流,因为如果我早走出来的话,看到那些同行的基础,获取资金的能力等,我不知道我还有没有勇气继续做下去。

四、独特产品策略:收费是为了免费、产品设计标准化

我们的产品策略也很特殊,首先说下这种策略只适用于2C端。宝宝巴士跟大家思路不一样的地方就是,大部分的产品,其免费是为了收费。而宝宝巴士的反过来,收费是为了免费。宝宝巴士的收费是为了证明,不管是收费还是免费,宝宝巴士产品都是的。因为在收费榜单上面卖的的产品,无论什么时候都有宝宝巴士。

第二个策略就是产品设计做到规模化、标准化。宝宝巴士现在的员工规模已经突破300人,如果这些人员是在北京做这个项目的话成本会高出很多倍。我原来早的时候是做建筑的,而软件工程这个概念本身也是建筑工程启发来的,所以对软件这块,能够做到标准化、规模化,这是我们的优势。其次就是产品人性化,这是我做程序员那么多年来的体会。用简单的描述,是没有任何文字,用户一拿上手就知道怎么用,由于没有文字,所以宝宝巴士国际化也运行的比较顺利。

五、未来非平台产品会存在较多创业机会

未来的机会在哪里?个人认为在现在的移动互联时代,不管是获取用户还是资金成本,很多赛道被封闭掉了,但是在福州这个地方,我认为还存在一些机会。

1.依托新的技术革命或者平台,比如VR。

2.思考商业模式变革,是否可以向东南亚,中东,南美等地输出。中国在技术创新上和硅谷还有差距,但在商业模式创新上,中美之间已经不存在谁谁的问题。利用中国先进的商业模式,向海外输出是否还有比较大的机会。

3.非平台的产品,可能适合类似福州这样准二线的城市创业。

谢谢大家,如果家里有宝宝的话,可以扫扫二维码下载我们的产品,适用于1到6岁的孩子。

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