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面对金融风暴网友推荐4款保值的车略

2020/10/16 来源:北辰信息港

导读

面对金融风暴 网友推荐4款保值的车摘要:众多的汽车厂商期望着等到奥运结束后,随着交通管制的解除、人们关注度的回归,能够迎来新一轮车市的井

面对金融风暴 网友推荐4款保值的车 摘要:众多的汽车厂商期望着等到奥运结束后,随着交通管制的解除、人们关注度的回归,能够迎来新一轮车市的井喷,结果9月份市场的表现不免让人大跌眼镜。没办法,天不

众多的汽车厂商期望着等到奥运结束后,随着交通管制的消除、人们关注度的回归,能够迎来新一轮车市的井喷,结果9月份市场的表现不免让人大跌眼镜。没办法,天不助人人自助,总不能束手待毙。众多的厂商不谋而合地再次举起降价大旗,在争先恐后的降价声中,消费者再一次的手足无措、再一次的无所适从。

下面我推荐几款近期不容易降价的车型,固然丑话要先说在前面,我们只是根据目前的市场现状做一定的分析和推荐,不作许诺,没准哪一天哪一个企业突然心血来潮大发慈悲非要普济众生也说不定。哈哈!!

价格触底型—华晨中华骏捷

顾名思义,就是已降无可降了,就像一段传统相声里说得那样:“再让就赔了!”这个阵营里多数都是经济车型,靠的就是薄利多销。

华晨骏捷素有“小宝马”之称,不但仅是由于与宝马共线生产,还在外观、空间和操控性上都有着高于同级别产品的优势。而且自上市以来一直定位于10万元上下的区间,性价比非常高,市场表现一直良好。

9月份,华晨分别推出了骏捷的08款和6MT运动款。在此期间,为了清空库存针对老车型进行了优惠1万多元的促销。此番新款上市以后,相信会在相当长的一段时间内保持价格稳定。   稳扎稳打型—一汽奔腾B70

  今年初,一汽奔腾就一改以往相对平淡的表现,在自主品牌中高级阵营中脱颖而出,一举跃入人们的视野,在国内市场上稳稳的占据了一席之地。而一汽奔腾方面,在其他厂商均调低年度目标的时候,反而把年度销售任务提升到了5万辆,大有乘胜追击的架式。而且即使就目前这1目标,恐怕也没法阻挡奔腾B70气势如虹的冲击。

另外,从生产角度推测,奔腾B70的延续旺销恐怕令一汽奔腾自己也始料不及,估计在生产供应上也难以提供更大的支持。所以,对早已胜券在握、没有多少任务负担的一汽奔腾来说,没有必要去趟这降价的浑水。故此推断,奔腾B70在短时间内也不会有太大的降幅。   供不应求型—东风本田CR-V

这样的车你还指着它降价吗?少加一些就算不错了。当与朋友聊到东风本田CR-V的时候,大家都这样说。的确,今年CR-V的表现只能用叹为观止来形容。让我们没有一点安全感。

CR-V的上市颠覆了人们对传统SUV的定义,可以说CR-V是一部SUV,由于其确切具有SUV的外形特点和内在功能;也可以说其是一部新锐商务轿车,浓郁的商务气质让其与传统商务轿车相比显得独具特色,这也是许多年轻商务人士弃轿车而钟情CR-V的真实缘由,更是CR-V热销的真实缘由。

1-8月份,CR-V仰仗5万多辆的销售事迹在SUV阵营中遥遥领先,这1成绩甚至令许多轿车汗颜。而且,从去年新CR-V上市开始,就一直处于加价销售的状态。想提早提车吗?加价8千到1万不等!否则,等吧,时间待定。旺盛的销售势头给了东风本田加价的理由,而争先恐后的加价提车又反过来增进了销售,构成了双向促进的良性循环。   挥金如土型—新奥迪A6L

在这里篡改根据《大腕》里的台词:要充分的研究消费者的购物心理,能花五六十万买车的主儿,根本就不在乎多加几万…

没错,在这里说的就是那些让我们普通老百姓望尘莫及的豪华车。豪华车很少降价,不过就是降了几万也不会对其销量产生甚么改头换面的变化,充其量也就是经销商为了消化库存所做出的一些调剂。

9月24日,国内豪华车市场的领军人物新奥迪A6L隆重登场。共有4个不同排量发动机、10款车型,构成了一个空前完全、强大的高级C级车阵容。新奥迪A6L 3.0 TFSI quattro豪华型售价为696,000元人民币,其他9个版本车型的价格基本不变,价格区间为348,200元到650,200元。虽然由于今年的地震影响,国家减少了财政开支,但却恍如丝毫没有影响奥迪A6L的销售。1-8月份,奥迪A6L销售了59468辆,比去年同期增长了21.88%。对这样的产品,除了更新换代,恍如厂商没有甚么降价的理由。

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